峠のおでん屋

身内でスパ西浦で走行会を開催しました。
例のごとく走行会と言っても貸切とかじゃなくてただ集まって自由奔放に走っただけです♪

今回の参加メンバーは、
・セリカ（ＺＺＴ２３１）
・セリカ（ＺＺＴ２３０）
・ＭＲ－Ｓ
・アルテッツァ（ＳＸＥ）
・インテグラ（ＤＣ５Ｒ）
・インプレッサ（ＧＨ）
以上６台でした。
他にも走りはしませんでしたけど、Ｓ２０００、インプレッサ、アクセラが遊びに来ました。

車載動画を撮りました。
最後にスピンしますが、その１周前がベストラップです。
インプレッサを追いかけて熱くなり過ぎました(笑

走行のレポはキリが無いので結果から。
インプはしょうがないとして、他には１秒以上差を付けぶっちぎり！
大勝利でしたっ♪

この日のために組んだ強化クラッチと軽量フライホイールもいい感じでした。
前回シフトミスが多かったのでそこを重点的に練習してから参加したのですが、まさかの２秒以上のタイムアップでした。

今回フロントの剛性不足が気になったので、次回はフロントのタワーバーを組んで、ブレーキも更に奥で強く踏めるようにしたいです。

走行会後は近くにある山女魚という定食屋さんへ。
かなり量が多いということで期待して行ったのですが、本当に多くて大満足でした♪
料理もしっかりしていて、とても美味しかったです。

自分が食べたのは上の写真の唐揚げ定食です。
ご飯がお代わり自由だったので、２杯食べました♪

他の人が頼んでいたジャンボなんとかの量が凄かったです(笑
海老が３匹も入ってました！

タイムも大幅に短縮できたし、美味しい物も食べれて最高の１日でした♪
まぁスピンしましたけど、特にダメージも無くてよかったです。
まだまだタイムを短縮できる余地はあるので、次回も頑張りたいです。
本日走行会に参加された皆様、お疲れ様でした～

バイクでお馴染みのスパ西浦ですが、今回はセリカで走りに来ました。
白糸を軽トラで走ったのを抜かせば車では初サーキット。
一時期は普段乗り兼トランポにハイエースを買うつもりだったのですが、まさか走るような車を買うことになるとは思わなかったなぁ…
まぁ適当な軽を買ったとしてもいずれはサーキットに来るであろうことはわかりきってますが(笑

そんなわけで今回の参加車両。
走りそうな友達に声をかけてプチ走行会にしました♪
自分主催の車の走行会も当然初。
今まではバイク一筋で車持ってなかったからなぁ…
これからは車でもガンガン走って行こうと思います♪

今回集まった車両は、
・セリカ（ＺＺＴ２３０）：てつやん
・セリカ（ＺＺＴ２３１）：桧さん
・ゴルフ：ァルトリァさん
・インプレッサ：うぇるさん
・フェアレディＺ：ムックさん
以上５台でした。

走行の手続きとかはバイクで慣れているのですんなり。
特にテーピングとかも必要ないので、本当に計測器をドアポケットに入れたくらい。
あと車載カメラをセットしました。
動画もずっと撮っていたのですが、窓を開けて走行していたので風切り音が酷くてとても見れたものじゃなかったです…
バイクではまったく問題なかったんだけどなぁ…
まぁ普通に下手だし公開は無しで(笑

走行開始直後にフェアレディＺがスピンしてしまいましたが、それ以外は特にトラブル無く走ることが出来ました。
ちなみにタイムはバイクの５秒落ちくらいでした(笑
初めて本気でコースを走った感想としては、
・どアンダーで曲がらない
・どんなに滑ってもスピンする気がしない
・滑ってるばかりで前に進まない
・ストレートの遅さが絶望的
・窓を開けていても暑い
・減衰は相当硬くしないと無理
・２ヘアはバイクほど気を使わない
・思ったよりブレーキが効く
・ブレーキは効くけどタイヤがゴミでＡＢＳ効きまくり
・バイク程ではないけど、結構疲れる
でした。
結構地元で練習していったつもりですが、かなりシフトミスしました…
特に３速から２速が下手糞。
それにハンドルも切りすぎているし、アクセルも開けすぎているような気がします。
まだまだ改良の余地ありまくりで、タイムも伸びそうです。
車の方も色々見えてきたので、ちょっとづつ弄っていこうと思います。

あと、バイクの走行を見ていたらムショウにバイクで走りたくなりました(笑
バイクと車、両方持って来て１日中走っていたい♪

まぁそんなわけで、本日走行会参加された皆様、お疲れ様でした。
今回はプチ走行会でしたが、次回はしっかりと開催しようと思うのでよろしくお願いします♪

富士スピードウェイのイベントに参加してきました。
車は友人の新型インプで、自分はずっと助手席に乗ってました。

その友人とは別のレガシー乗りの友人がレガシーのクラブに入っていて、２０周年記念ということで本コースを無料で走れたのですが、レガシーのクラブの方で空きが出たのでインプで走らせてもらいました。
説明が難しい…(笑

１コーナー明け。
７０台のレガシーが一斉に走り出し、連なってます。
前日が雨だったのですが、当日は天気がよくてよかったです。

富士山も綺麗でした。
台数が台数なので、コース終盤は大渋滞です。
まさか本コース上で悠長にペットボトルの飲み物が飲めるとは思わなかった(笑

新型インプの加速は流石と言ったところ。
ＧＴグレードでこれなんだから、ＳＴＩとかすごいだろうなぁ。
ストレートではあっという間にリミッターに当たっちゃいました。
回転数的には最高で２２０～２３０キロくらいは出そうな感じ。
やっぱ本コース走るならリミッター外さなきゃ駄目ですね(笑

ずっと助手席に乗っていましたが、とても楽しかったです。
でもまー、やっぱ走るならバイクかな♪

本日参加された皆様、お疲れ様でした。
ちゃんと告知したわけでもないので、走行会と言えるかわかりませんけど(笑

今回の参加メンバーは以下の通りです。
てつやん：KDX125SR
鉢本さん：goose350
ふもと住民さん：DRZ400SM
カーヤさん：トリッカー
ＸＲ少年さん：XR250

ドキッ！単気筒だらけの走行会！
後から気がついたけど、まさか全車種単気筒だったとは(笑
１２５から４００ｃｃまでいて、全員単気筒ってのは初。
まぁミニバイクメインのコースなので、普通は単気筒なんでしょうけど。

予告どうり自分はＫＤＸで参加。
一応タイヤはロード用のシラックですが、やっぱりグリップしなくて全然駄目でした…
というかグリップしてるのかもしれないけど、バンク角が無くていきなり滑り始めます…
結構頑張ってはみたのですが、限界が低すぎてあまりテンションが上がりませんでした…
ベストは４５秒くらいで、ＮＳＲの自己ベストの３秒落ち…
タイムはまぁ諦めがつくのですが、何より走ってて楽しくないのがいけない…
終始怖かったです…
モタードにしたらまた走ってみようと思いますが、このままじゃ走る気がしません…

完全に白糸マシンとなりつつあるトリッカーに乗せてもらいました。
久しぶりに見たんですが、フロント周りはセローになってるし、セパハンになってるわで、訳のわからないバイクになってました(笑
リアの車高を落としてある影響か、やたらキャスターが寝ています。
乗った感じも、まぁ大体予想どうりすごい直進性(笑
でも曲がりにくいって程でもなく、かなり乗りやすかったです。
グリップも十分で、目いっぱい体を乗り出せば肘が擦れそうです。
今日はエンジンの調子が悪くて微妙みたいでしたが、これでも４２秒台が出ているので驚きです。
すっごく走っていて楽しいマシンだったので、何十週もしちゃいました。
持ち主のふもと住民さん、交代してくれたカーヤさん、どうもありがとうございました♪

あと、ふもと住民さんの新マシンのＤＲＺに乗らせてもらったのですが、やっぱパワーありまくりで凄かったです！
全然滑らないし、挙動も安定していてガンガン走れました。
何よりフロントブレーキが効くのがいい(笑
これは日本平でも速いわけだわー(ぉ
ただ、車体が大きくて重いせいか、連続で走っていたらマシンに振り回されてかなり疲労しました…
慣れもあるんでしょうけど、これで連続で走りまくっているふもと住民さんはタフ過ぎる…
タイムも４０秒くらいで走っていて、凄かったです。
一緒に４５秒くらいをフラフラしていた頃が懐かしい…(笑

最後に全員走り終わった所で、管理人さんに許可をもらってトランポの軽トラで走ってみました♪
ちゃんとツナギにヘルメット装備！
しかも計測器付き☆
ベストラップは６２秒でした(笑
写真で見ると森の中を走っている普通の農家みたいだ(笑

走っている最中はかなりロールしていると思ったのですが、実はフロントだけちょっと傾いている程度で、それ程ではなかったみたい。
でも１コーナーとか高速コーナーではフロントのイン側は浮いちゃってるみたいで、フラフラ外側に膨らんでいって怖かったです…
１回スポンジバリアに突っ込みそうになったのは内緒。
それよりもＬＳＤ入ってないもんで、ちょっとキツイコーナーで踏み込むと即タイヤが空転(笑
キャリーならともかく、アクティーじゃＬＳＤは絶望的だしなぁ…
まったく前に進まなくて劇的な遅さでした。
滑るのが楽しいもんで、かなり踏み込んでましたが、キッチリ減速して、滑るギリギリの所で加速していけばまだまだタイムは縮まりそうな感じ。
せめてもうちょい太いタイヤで扁平が低ければなぁ…

久しぶりの白糸でしたが、とても楽しかったです。
天気も結構よくて、久しぶりにバイクで汗だくになりました♪
次は絶対にＮＳＲを直してベストラップを更新しようと思います。
目指せ４１秒台。
９月は西浦に行こうと思うので、白糸は１０月予定です。
また走行会を開いた時にはよろしくお願いします。

前日になってしまいましたが、２０日午後に白糸へ走りに行きます。
久しぶりというのと、初のＫＤＸってことでどこまで走れるか楽しみです。

とりあえず準備として、フロントのキャリパーやキャブなんかをＯＨしました。

あと、時間があったので前々からやろうと思っていたチャンバー焼きを行いました。
とりあえず灯油をチャンバーに入れて３時間くらい放置。
その後ガスバーナーで点火した後、ブロワーで酸素送って燃焼を促してやります。
そうしてやると、ブロワーの出力中くらいでも激しい巨大ガスバーナーの完成♪
酸素不足で真っ赤な火が出ちゃいますけど、中のカーボンも一緒に燃えてものすごい勢いでカスが出てきます。
ブロワーの出力は強でもいいんんですが、チャンバーだけあってボンッ！ボンッ！と爆発を繰り返しながら燃えます。
もう、ものすごい爆音(笑
そういえばパルスジェットエンジンがこんな感じだなぁと思ってチャンバーの出口側を鉄パイプで延長してみたら、少しだけブロワー無しでも燃焼しました♪
本格的にやるならもっと空気が混ざるように、燃焼室を改良してやらなきゃ駄目。
まぁエンジン作りたいわけではなかったので、燃料の灯油が尽きた所でチャンバー焼き終了。
チャンバーはものすごい温度になっているので、ブロワーはそのままで１時間くらい放置。
バイクに装着してみましたが、社外チャンバーのような弾けるような排気音になってました。
これは効果も期待できそうです。

最後に気合入れて洗車してメンテナンス終了。
明日は午前にワックス掛けてトランポに積んでいく予定です。
１２時～１３時くらいに到着予定。
明日一緒に走る方、よろしくお願いします。
飛び入り参加や見学も大歓迎です♪