セリカのエアクリーナーを交換しました。
物はBLITZのSUS POWER LMです。
前々から車を買ったらエアクリーナーは剥き出しにしようと思ってました♪
なんというか剥き出しのエアクリーナーに憧れがあったのかも(笑
取り付けですが、ＺＺＴ２３０用は無いので２３１用を買って加工しました。
２３０の方が径が５ｍｍくらい小さいので、ゴム板を内側に貼って調節しました。
スムーズに空気が流れるようにちゃんと端もテーパーにしました。
隙間なくきっちり付けれたのでよかったです。
ネットで見ると無理やりバンドで締めて固定している人もいましたけど、かなり無理があると思います…
エアフロの後だし、隙間とか出来て空気吸っちゃってもまずいので、しっかり付けておきたいところです。
ステーは付属の物を少し曲げた程度でＯＫでした。
そのままの状態だとたぶんラジエターに干渉します。
そんなわけで取り付け完了。
少し走ってみての感想は、
・やっぱり低速のトルクは細くなった
・高回転はすごくいい感じ
でした。
ありきたりだけど、本当にそんな感じ(笑
低速というか低速から中速にかけてのもたつきはサブコン入れて調節してやれば改善しそうな部類のような気がしなくもない。
でもまぁ何と言っても、エンジンを切った時のシュゴーって音が最高です♪
ただ、配置的にラジエターの熱風を吸っちゃいそうなんで、遮熱板は必須だと思います。
そのうち作る予定です。
本当ならトラストのインフォメーターとか付けて吸気温わかると面白いんでしょうけど。