CBRのリヤサスをOHに出すことになったので、チェーンブロックで吊り上げておいてサスを取り外しました。
結構複雑なリンクでしたが、サス単体で上下のボルトを外すだけで取り外すことが出来ました。
外したサスはオイルダダ漏れだったようで、オイルまみれになっていました…
おそらくすべてのオイルが抜けちゃっていると思います…
そのままでは業者に悪いんで、綺麗に清掃して梱包したのち、郵パックで業者に発送しました。
大体1週間程でOHできるようで、完成が楽しみです♪
FZR250R,NSR250R,KDX125SR,VOGELなどを壊したり直したりするサイト
CBRのリヤサスをOHに出すことになったので、チェーンブロックで吊り上げておいてサスを取り外しました。
結構複雑なリンクでしたが、サス単体で上下のボルトを外すだけで取り外すことが出来ました。
外したサスはオイルダダ漏れだったようで、オイルまみれになっていました…
おそらくすべてのオイルが抜けちゃっていると思います…
そのままでは業者に悪いんで、綺麗に清掃して梱包したのち、郵パックで業者に発送しました。
大体1週間程でOHできるようで、完成が楽しみです♪