記事一覧

燃焼室完成

ファイル 96-1.jpg
 ファイル 96-2.jpg

ジェットエンジンの燃焼室が出来たので早速ブロワーを使って始動しました。
まさか最初の火入れで動くとは思ってなかったので、感動♪

点火用のイグニッションコイルが壊れたり、燃料ポンプの燃圧が低かったりトラブルはありましたが、なんとか始動に成功しました。
もうものすげぇ爆音と熱気!
近所迷惑ってレベルじゃねぇ(笑
まだブロワーの出力にも余裕があるので、まだまだ出力は出そうな感じ。
15分くらいの稼動で燃料の灯油を500ccくらい消費したので、案外燃費もよさげ?
とりあえず空気が足りなさ過ぎでオレンジの炎になっちゃっているので、燃焼室は要加工。
あと補機類もしっかりとまとめないと。


ファイル 96-3.jpg

燃料タンク。
カストールのオイル缶です(笑
電源はバッテリーで、燃料ポンプはFZRの予備を使用。
ただ、燃圧が高くないのでこれ以上燃料ホースを伸ばすか、本体を持ち上げるなら普通にインジェクション車の燃料ポンプに変えます。
イグニッションコイルはNSRのだし、結構バイクの予備パーツ流用してます(笑


ファイル 96-4.jpg

本体前側。
外側は1mmのステンで作ったのですが、熱で綺麗な焼け跡が入ってます。
でも、本来はほとんど熱を受けない場所なので、空気の流速が足りないのかも。
正直外側の筒を大きくし過ぎたので、もう少し小さくすれば改善するかもしれない。


ファイル 96-5.jpg

体後ろ側。
熱の影響で微妙に曲がってます…
最初のプロパンガスでの始動時の熱なら問題ないけど、連続稼動で熱を持つようだったら対策しないとえらいことに…
中を見てみないとなんとも言えませんが、ガスケットは無事っぽい。

まぁ、とりあえず動いてよかったですw
かなり金もかかったし、苦労もしましたが一発で報われましたw
燃焼室の改良も必要ですし、これでタービンを回さないことには始まらないので、また暇を見つけてコツコツ作っていきます。
とりあえず小休止。

コメント一覧

コメント投稿

投稿フォーム
名前
Eメール
URL
コメント
削除キー
投稿キー
投稿キーには「おでん屋コーナー」と入力してください。(スパム対策。)