８８メーターを移植しました。
そのまま配線繋げればいけるかと思いましたが、どうもパルス信号が８７と８８では違うようで、変な挙動を起こしていてほとんど動きませんでした。
なのでメーター板はそのままに、制御用のユニットだけ交換しました。
メーター板のサーボは可動範囲が１０００回転くらい違うだけで、物自体はまったく同じなのでそのままで問題ありません。
８７の板の方が１０００回転低いのですが、１４０００までは動くので問題ありません。
現に１４０００まで回したこともありますが、回るだけでパワーは出ないので焼きつき覚悟で回すようなことはありません。
基盤の形状はかなり違いますが、８７の方が厚みはあるもののコンパクトなのでなんとか８８のケースにも収まります。
固定の爪は使えないので、基盤はメーター側にホットボンドで固定しています。
しかし、全部組んだところでとんでもないミスを犯しました…
メーターが汚れているからといって、メーターにパーツクリーナーを吹いたのです…
もちろん色々と考慮して、８７メーターで試してみてから吹いたのですが、どうもメーター板に使っている塗料も違うようで、８８のメーターでは印字が全部消えてしまいました…
なので、メーターは余っていた９０用のメーター板を一度針を外して移植しました。
なので結果として３個１のメーターが出来ちゃいました(笑
あと、メーターを８８にしてスピードメーターをやめたことにより、インジケーターランプ類が使えなくなったので、ＬＥＤで作りました。
アルミ板にカーボン調ステッカーを貼った物ですが、とてもうまくできました。
ランプ類も非常に見やすく、シンプルで見やすいです。
スピードメーターはとりあえず今までどうり自転車用の物を使いましたが、１０５キロまでしか計れないので、ちゃんとした物を買ってあります。