ＣＲＭのスイングアームをばらして塗装しました。
リンク周りも一度グリスを抜き取って新しいグリスを入れておきました。
サスのスプリングも塗装したのですが、外す際にイニシャル調節のナットを緩めてからスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めて外そうとしたら、ナットを緩めただけでスプリングが外れちゃいました…
もしかしてスプリングが縮んじゃってもう使用不可…？
どのみちスプリングを買う金はないので、塗装して再利用。
ダンパーはロッドが堅すぎて生きてるんだか死んでるんだかわかりませんでした…
死んでいた場合ヤフオクにも後期のサスは滅多に出てこないし、結構ピンチ…
リアショックですが、元がどの程度の物かわからないので、抜けているかどうかもわからないんですよねぇ…
自分のやつも早くナンバーを取って林道へでも行きたいです♪
新品のサスですが、まだ部品は出そうですが結構高そうですね…
最悪走ってみて駄目だったら浜松のショップで純正サスのＯＨやっているところがあるので、そこにでも頼んでみようかと思っています。
８０エンジンいいですね！
すっごい羨ましいです…
ボアアップは考えていますが、８０エンジンがあればそれに越したことはないですねぇ…
こんにちわ。
リアはガスショックなんですが、オーバーホール可能なんでしょうか？
静岡のあるお店でNS1のガスショックオーバーホール頼んだ事があるんですがガスショックということで断られました。
オーバーホールできるお店があるなら是非教えてほしいです！
現在50のノーマルエンジン 給排気 リミッター解除だけで手に余るパワーで…。
自信喪失中です（笑）
レス遅くなって申し訳ありません…
ガスショックですが、オーバーホールしてくれる店は結構ありますよ。
県内だとその浜松の店が有名なので、やってもらおうかなぁと思っていました。
が、店の詳細を忘れてしまいました…
よく雑誌等に広告を出していますので、もしよかったら探して見てください…
申し訳ないです…
県内でなければスクーデリアオクムラ↓
http://www.scuderia-okumura.com/
などが有名で評判いいですね。
ゴーキ 2007年06月21日(木)19時02分 編集・削除
どうも
CRMはちゃくちゃくと進行中のようで…。
リアショック…
自分は先週天竜川の河川敷で遊んできたんですが…
リアショックが抜け気味で…でした。
どこかに新品でも落ちていないかなあ…（笑）
自分のやつのエンジンですが都合よく80エンジンと社外のアップチャンバーを手に入れることができたので50乗りこなせるようになったら投入しますよ！