ようやくＦＺＲのエンジン下ろしました。
まだ予備のエンジンの方を弄っていないので、仮でフレームの下に横にして置いて置いたのですが、Ｖ型エンジンっぽくてこれはこれで有り？(ぉ
こんなんじゃ速攻でヘッドを削りそうだけど(笑
連休中のツーリングの時に不調だったのはプラグのせいでした。
しかも外す時に根元から折れた…
プラグが折れるとか意味わかんねぇ…
このエンジン自体はまだ行けそうな感じですが、腰下から音が出ているので完全に部品取りな感じ。
走行５０００キロで買った時から少し音は鳴っていたのですが、３万５千乗った現在はかなりうるさいです。
おそらくカウンターシャフト。
とりあえずフライホイールは外して軽量加工に出そうかなぁと。
ＦＺＲでやっている人は聞かないので、効果があるものなのかわかりませんが試しってことで。
早く新しいエンジンを載せて復活したいなぁ。